2006年 08月 30日
大好評のジキルマフラーがより一層の進化を遂げます。サイレンサーのバルブ部を フルカバーし、シンプルでありながら高級感もアップしました。 また内部構造の抜本的な見直しで、音量可変機能はそのままで音質面の向上と、 走行性能の向上を実現しています。 サイレンサー外板の素材は従来通り、ステンレス、チタン、カーボンの3種類を設定 しています。(フュージョン除く) ●シンプル&高級感漂うサイレンサーデザイン サイレンサー前部の音量切替バルブ部をフルカバータイプとすることにより、すっきりと したシンプルな外観となりました。またバルブ部の黒ずみ焼けも見えなくなり、美観が 保てます。 ●内部構造の全面見直しによる高性能化 音量可変機能はそのままに、サイレンサー内部構造を進化させました。従来型と比べて、 加速性能を大幅に向上させています。 バルブを全閉した場合でも、純正値を上回る加速性能を実現しています。もちろんバルブ 全開時には、より一層のパワーアップが図れます。 ●音質面においても低音サウンドにチューニング サイレンサー内部構造の変更により、走行性能面だけではなく、音質面においてもより 一層の向上を図っています。従来型に比べて低音の効いたスポーティな音質としてい ます。バルブ全閉時はまとまりのある低音質、そしてバルブ全開時は迫力の重低音とし、 音量の差をリニアに体感できるようにしました。 発売は9月中旬~末を予定しています。 申しわけ有りませんが、材料費の高騰もあり、価格は従来よりもアップとなります。 ステンレスタイプで、従来比3,150円アップ。 チタン、カーボンは、従来比11,550円アップとなります。 よろしくお願いいたします。
by apr-31
| 2006-08-30 17:00
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